Civic 1st Generation
Honda
2022 - 2025
Sedan
Body Type
FWD
Drivetrain
1350 kg
Weight
47 L
Fuel Tank
Description
La undécima generación del Honda Civic representa un regreso a un diseño limpio y elegante, con más refinamiento y tecnología. Apoyándose en décadas de excelencia en el segmento compacto, esta generación apuesta por un estilo más maduro, un interior espacioso y motores eficientes. El Civic sigue marcando referencia en comportamiento, fiabilidad y practicidad dentro de las berlinas compactas.
General Information
Height:
1415 mm (55.7 in)
Generation:
1st Generation
Production Years:
2022 - 2025
Body Type:
Sedan
Drivetrain:
FWD
Engines Used:
—
Drag Coefficient:
0.27 Cd
Braking & Suspension
Front Brakes:
Ventilated disc
Rear Brakes:
Solid disc
Front Suspension:
MacPherson strut
Rear Suspension:
Multi-link
Dimensions & Weight
Length:
4674 mm (184 in)
Width:
1802 mm (70.9 in)
Height:
1415 mm (55.7 in)
Wheelbase:
2735 mm (107.7 in)
Ground Clearance:
133 mm (5.2 in)
Curb Weight:
1330-1410 kg (2933-3109 lbs)
Gross Weight:
—
Payload:
—
Towing (braked):
—
Fuel Tank:
47 L
Trunk & Interior
Trunk (seats up):
422 L (14.9 cu.ft)
Trunk (seats down):
—
Seating:
5 seats
Wheels & Tires
Wheel Size:
16 - 18
Tire Size (Front):
—
Tire Size (Rear):
—
Performance Range
0-100 km/h:
7.5 - 8.5 s
Top Speed:
200-215 km/h (124-134 mph)
Transmission:
CVT or 6-speed manual
Gearbox Options:
6
Performance figures vary by engine modification.
Safety & Equipment
Airbags:
6
Safety Systems:
—
Climate Control:
—
Power Steering:
—
Euro NCAP Rating:
⭐⭐⭐⭐⭐ (2022)
Gallery
Advantages
- Un diseño refinado y elegante, tanto por fuera como por dentro, con materiales de calidad en todo el habitáculo.
- Un habitáculo espacioso, con un espacio trasero para las piernas y una capacidad de maletero excelentes para la categoría.
- El comportamiento sigue siendo de referencia, con una dirección precisa y un chasis bien equilibrado.
- El consumo es excelente en toda la gama de motorizaciones.
- La calidad de construcción y la fiabilidad mantienen la reputación de Honda.
- El conjunto Honda Sensing de serie ofrece ayudas a la conducción muy completas.
- Una conducción confortable sin renunciar al comportamiento dinámico.
Pay Attention
- Los motores turbo pueden echar en falta el carácter y la suavidad de las antiguas unidades atmosféricas para los más entusiastas.
- La caja CVT de los acabados básicos puede resultar menos entretenida que un automático tradicional.
- Los acabados de entrada tienen menos equipamiento para mantener un precio de partida competitivo.
- La visibilidad trasera es correcta, sin más, por el propio diseño de la carrocería.
- Los modelos Si y Type R, más deportivos, tienen un sobrecoste notable y a menudo sobreprecio en el concesionario.