9-5 1st Generation
Saab
2010 - 2012
Sedan
Body Type
FWD
Drivetrain
1680 kg
Weight
70 L
Fuel Tank
Description
La segunda generación del Saab 9-5 representó el último intento de la marca por resurgir, con un diseño sofisticado y equipamiento premium. Construido sobre la plataforma Epsilon II de GM, ofrecía un estilo y una ingeniería escandinavos muy característicos. El 9-5 combinaba seguridad, confort y un carácter único, aunque su producción terminó con la quiebra de Saab en 2012.
General Information
Height:
1478 mm (58.2 in)
Generation:
1st Generation
Production Years:
2010 - 2012
Body Type:
Sedan
Drivetrain:
FWD
Engines Used:
—
Drag Coefficient:
0.28 Cd
Braking & Suspension
Front Brakes:
Ventilated disc
Rear Brakes:
Ventilated disc
Front Suspension:
MacPherson strut
Rear Suspension:
Multi-link
Dimensions & Weight
Length:
4990 mm (196.5 in)
Width:
1868 mm (73.5 in)
Height:
1478 mm (58.2 in)
Wheelbase:
2837 mm (111.7 in)
Ground Clearance:
140 mm (5.5 in)
Curb Weight:
1700-1850 kg (3749-4079 lbs)
Gross Weight:
—
Payload:
—
Towing (braked):
—
Fuel Tank:
70 L
Trunk & Interior
Trunk (seats up):
527 L (18.6 cu.ft)
Trunk (seats down):
—
Seating:
5 seats
Wheels & Tires
Wheel Size:
17 - 19
Tire Size (Front):
—
Tire Size (Rear):
—
Performance Range
0-100 km/h:
6.9 - 9.3 s
Top Speed:
210-240 km/h (130-149 mph)
Transmission:
6-speed automatic
Gearbox Options:
6
Performance figures vary by engine modification.
Safety & Equipment
Airbags:
8
Safety Systems:
—
Climate Control:
—
Power Steering:
—
Euro NCAP Rating:
⭐⭐⭐⭐⭐ (2010)
Gallery
Advantages
- Un lenguaje de diseño escandinavo muy propio que lo distingue de sus rivales alemanas.
- Un interior espacioso y confortable, con unos asientos delanteros excelentes.
- Una calidad de construcción sólida, con materiales premium.
- Los motores turbo disponibles ofrecen buenas prestaciones.
- Un equipamiento de seguridad muy completo, reflejo de la herencia de Saab.
- Un diseño de salpicadero único, con elementos inspirados en la aviación.
- Una conducción confortable, con un comportamiento equilibrado.
- La depreciación hace que las unidades de segunda mano ofrezcan un valor excepcional.
Pay Attention
- La desaparición de la marca hace que encontrar recambios sea cada vez más difícil y caro.
- No existe soporte del fabricante ni cobertura de garantía.
- El mantenimiento y las reparaciones requieren especialistas familiarizados con los sistemas de Saab.
- El valor de reventa es difícil de determinar, con un mercado muy limitado.
- La tecnología está desfasada frente a los vehículos actuales.
- Algunas piezas se comparten con vehículos de GM, pero muchas son exclusivas de Saab.
- El seguro puede ser más caro por la dificultad para encontrar recambios.
- La producción limitada implica que hay pocas unidades disponibles.