Duster 3rd Generation
Dacia
2024 - 2025
SUV
Body Type
FWD, AWD
Drivetrain
Description
Der Dacia Duster der dritten Generation (ab 2024) ist ein kompakter SUV, aufgebaut auf der Renault-CMF-B-Plattform. Er verfügt über ein kühnes, robustes Design, verbesserte Innenraumqualität und neue Hybrid- und Mild-Hybrid-Antriebe. Der neue Duster bietet fortschrittliche Sicherheitsfunktionen, erhöhten Komfort und exzellente Geländefähigkeit für sein Preissegment. Er bleibt einer der erschwinglichsten und praktischsten SUVs Europas, mit einer Reputation für Zuverlässigkeit und Wert.
General Information
Height:
1660 mm (65.4 in)
Generation:
3rd Generation
Production Years:
2024 - 2025
Body Type:
SUV
Drivetrain:
FWD, AWD
Engines Used:
—
Drag Coefficient:
0.35 Cd
Braking & Suspension
Front Brakes:
Ventilated disc
Rear Brakes:
Disc
Front Suspension:
MacPherson strut
Rear Suspension:
Multi-link (AWD) / Torsion beam (FWD)
Dimensions & Weight
Length:
4343 mm (171 in)
Width:
1816 mm (71.5 in)
Height:
1660 mm (65.4 in)
Wheelbase:
2657 mm (104.6 in)
Ground Clearance:
217 mm (8.5 in)
Curb Weight:
1300-1450 kg (2867-3197 lbs)
Gross Weight:
1850 kg (4079 lbs)
Payload:
500 kg (1103 lbs)
Towing (braked):
1500 kg (3308 lbs)
Fuel Tank:
—
Trunk & Interior
Trunk (seats up):
472 L (16.7 cu.ft)
Trunk (seats down):
1623 L (57.3 cu.ft)
Seating:
5 seats
Performance Range
0-100 km/h:
9.6 - 12.5 s
Top Speed:
170-190 km/h (106-118 mph)
Transmission:
6-speed manual, automatic
Gearbox Options:
6
Performance figures vary by engine modification.
Safety & Equipment
Airbags:
6
Safety Systems:
Automatic emergency braking, lane keep assist, blind spot monitoring, traffic sign recognition, hill start assist, rearview camera, 6 airbags, parking sensors, tire pressure monitoring, cruise control, hill descent control (AWD).
Climate Control:
Manual or automatic A/C
Power Steering:
Electric
Classification & Production
Car Class:
C
Platform:
Renault CMF-B
Production Country:
Romania
Factory Location:
Mioveni
Units Produced:
—
Original Price:
$18000-26000
Gallery
Advantages
- Modernes, robustes Design.
- Verfügbare Voll-Hybrid- und Mild-Hybrid-Motoren.
- Hohe Bodenfreiheit (217 mm) und gute Geländefähigkeit.
- Erschwingliche Preise für das Segment.
- Geräumiges Interieur und großer Kofferraum (472-1623 l).
- Verbesserte Innenraumqualität und Technologie.
- Fortschrittliche Sicherheitsfunktionen (Spurhalteassistent, Notbremsung, Totwinkelüberwachung).
- Verfügbarer Allradantrieb.
- Niedrige Betriebskosten.
- Gute Zuverlässigkeitsbilanz.
- Einfache, benutzerfreundliche Bedienelemente.
- Hohe Anhängelast (bis zu 1500 kg).
Pay Attention
- Einstiegsausstattungen haben einfache Innenraummaterialien.
- Kein Automatikgetriebe für alle Motoren.
- Manche fortschrittlichen Funktionen nur in Topausstattungen.
- Das Infotainmentsystem ist in niedrigeren Ausstattungen einfach.
- Kein adaptiver Tempomat.
- Hintere Trommelbremsen bei manchen Versionen.
- Begrenzte Motorleistung im Vergleich zu Rivalen.
- Keine Plug-in-Hybrid-Version.
- Hohe Nachfrage kann zu Wartezeiten führen.
- Manche Windgeräusche bei Autobahngeschwindigkeit.
- Allradantrieb nur mit bestimmten Motoren.