QX60 1st Generation
Infiniti
2022 - 2025
SUV
Body Type
AWD
Drivetrain
2050 kg
Weight
74 L
Fuel Tank
Description
Der brandneue Infiniti QX60 ist ein luxuriöser Dreireihen-Crossover-SUV, der verfeinerten Komfort und Premium-Funktionen betont. Auf einer aktualisierten Plattform gebaut, die mit dem Nissan Pathfinder geteilt wird, bietet er anspruchsvolles Styling, geräumiges Interieur und umfassende Technik. Der QX60 zielt auf Familien ab, die Luxusmarkenprestige mit praktischer Funktionalität suchen.
General Information
Height:
1766 mm (69.5 in)
Generation:
1st Generation
Production Years:
2022 - 2025
Body Type:
SUV
Drivetrain:
AWD
Engines Used:
—
Drag Coefficient:
0.34 Cd
Braking & Suspension
Front Brakes:
Ventilated disc
Rear Brakes:
Ventilated disc
Front Suspension:
MacPherson strut
Rear Suspension:
Multi-link
Dimensions & Weight
Length:
5034 mm (198.2 in)
Width:
1961 mm (77.2 in)
Height:
1766 mm (69.5 in)
Wheelbase:
2901 mm (114.2 in)
Ground Clearance:
193 mm (7.6 in)
Curb Weight:
2083-2162 kg (4593-4767 lbs)
Gross Weight:
—
Payload:
—
Towing (braked):
—
Fuel Tank:
74 L
Trunk & Interior
Trunk (seats up):
447 L (15.8 cu.ft)
Trunk (seats down):
2196 L (77.6 cu.ft)
Seating:
7 seats
Wheels & Tires
Wheel Size:
18 - 20
Tire Size (Front):
—
Tire Size (Rear):
—
Performance Range
0-100 km/h:
6.6 - 6.6 s
Top Speed:
200-200 km/h (124-124 mph)
Transmission:
9-speed automatic
Gearbox Options:
9
Performance figures vary by engine modification.
Safety & Equipment
Airbags:
8
Safety Systems:
—
Climate Control:
—
Power Steering:
—
Euro NCAP Rating:
⭐⭐⭐⭐⭐ (2021)
Gallery
Advantages
- Elegantes und anspruchsvolles Außendesign mit charakteristischen Infiniti-Stilelementen.
- Geräumiges und luxuriöses Interieur mit hochwertigen Materialien in allen drei Reihen.
- Die zweite Sitzreihe ist besonders geräumig mit exzellenter Beinfreiheit.
- Die Fahrqualität ist sanft und komfortabel und priorisiert Komfort gegenüber Sportlichkeit.
- Umfassende Sicherheitsfunktionen mit ProPILOT-Assist-Fahrassistenztechnik.
- Das verbesserte Infotainmentsystem mit Doppelbildschirmen ist benutzerfreundlicher.
- Der Motor mit variabler Verdichtung bietet eine gute Balance aus Leistung und Effizienz.
Pay Attention
- Markenpositionierung und Wiederverkaufswert hinken etablierten deutschen Luxuskonkurrenten hinterher.
- Das Fahrverhalten ist kompetent, aber nicht so sportlich wie manche Rivalen.
- Die dritte Sitzreihe ist ausreichend, aber für Erwachsene nicht klassenführend.
- Der Kraftstoffverbrauch ist trotz fortschrittlicher Motortechnik durchschnittlich.
- Das Servicenetz ist weniger ausgedehnt als bei Lexus oder Acura.
- Manche Technikfunktionen im Innenraum wirken eine Generation hinter Premium-Deutschmarken.
- Die Preisgestaltung kann sich mit renommierteren Konkurrenten überschneiden.