QX60 1st Generation
Infiniti
2022 - 2025
SUV
Body Type
AWD
Drivetrain
2050 kg
Weight
74 L
Fuel Tank
Description
El totalmente nuevo Infiniti QX60 es un crossover de lujo con tres filas de asientos que prioriza un confort refinado y un equipamiento premium. Construido sobre una plataforma actualizada que comparte con el Nissan Pathfinder, ofrece un diseño sofisticado, un interior espacioso y tecnología muy completa. El QX60 está pensado para familias que buscan el prestigio de una marca de lujo con una funcionalidad muy práctica.
General Information
Height:
1766 mm (69.5 in)
Generation:
1st Generation
Production Years:
2022 - 2025
Body Type:
SUV
Drivetrain:
AWD
Engines Used:
—
Drag Coefficient:
0.34 Cd
Braking & Suspension
Front Brakes:
Ventilated disc
Rear Brakes:
Ventilated disc
Front Suspension:
MacPherson strut
Rear Suspension:
Multi-link
Dimensions & Weight
Length:
5034 mm (198.2 in)
Width:
1961 mm (77.2 in)
Height:
1766 mm (69.5 in)
Wheelbase:
2901 mm (114.2 in)
Ground Clearance:
193 mm (7.6 in)
Curb Weight:
2083-2162 kg (4593-4767 lbs)
Gross Weight:
—
Payload:
—
Towing (braked):
—
Fuel Tank:
74 L
Trunk & Interior
Trunk (seats up):
447 L (15.8 cu.ft)
Trunk (seats down):
2196 L (77.6 cu.ft)
Seating:
7 seats
Wheels & Tires
Wheel Size:
18 - 20
Tire Size (Front):
—
Tire Size (Rear):
—
Performance Range
0-100 km/h:
6.6 - 6.6 s
Top Speed:
200-200 km/h (124-124 mph)
Transmission:
9-speed automatic
Gearbox Options:
9
Performance figures vary by engine modification.
Safety & Equipment
Airbags:
8
Safety Systems:
—
Climate Control:
—
Power Steering:
—
Euro NCAP Rating:
⭐⭐⭐⭐⭐ (2021)
Gallery
Advantages
- Un diseño exterior elegante y sofisticado, con los rasgos característicos de Infiniti.
- Un interior espacioso y lujoso, con materiales de calidad en las tres filas.
- La segunda fila resulta especialmente cómoda, con un espacio para las piernas excelente.
- La conducción es suave y confortable, priorizando el confort sobre el carácter deportivo.
- Sistemas de seguridad muy completos, con la tecnología de ayuda a la conducción ProPILOT Assist.
- Un sistema de infoentretenimiento mejorado, con doble pantalla y más fácil de usar.
- El motor turbo de compresión variable ofrece un buen equilibrio entre potencia y consumo.
Pay Attention
- El posicionamiento de marca y el valor de reventa quedan por detrás de las rivales de lujo alemanas ya consolidadas.
- El comportamiento es correcto, pero no tan deportivo como el de algunos rivales.
- La tercera fila es suficiente, sin más, para adultos, sin destacar en su categoría.
- El consumo es correcto, pese a la tecnología avanzada del motor.
- La red de servicio es menos amplia que la de Lexus o Acura.
- Algunas funciones tecnológicas del interior se notan una generación por detrás de las marcas alemanas premium.
- El precio puede solaparse con el de rivales más prestigiosos.