Model 3 1st Generation
Tesla
2017 - 2020
Sedan
Body Type
RWD, AWD
Drivetrain
Description
La primera generación del Tesla Model 3 revolucionó el mercado de los vehículos eléctricos al hacer accesible para el gran público una tecnología eléctrica de nivel premium. Lanzado en julio de 2017, se convirtió rápidamente en el coche eléctrico más vendido del mundo y en la berlina premium más vendida en Estados Unidos. Construido sobre la tercera plataforma de Tesla, el Model 3 presenta un interior radicalmente minimalista, dominado por una pantalla táctil horizontal de 15 pulgadas que controla prácticamente todas las funciones del vehículo. El coche marcó nuevos referentes en rendimiento, eficiencia, autonomía y actualizaciones de software por aire. Disponible en las versiones Standard Range Plus, Long Range y Performance, ofrecía una combinación muy atractiva de rendimiento, tecnología y practicidad que transformó la industria del automóvil.
General Information
Height:
1443 mm (56.8 in)
Generation:
1st Generation
Production Years:
2017 - 2020
Body Type:
Sedan
Drivetrain:
RWD, AWD
Engines Used:
—
Drag Coefficient:
0.23 Cd
Braking & Suspension
Front Brakes:
Ventilated disc
Rear Brakes:
Ventilated disc
Front Suspension:
Independent double wishbone
Rear Suspension:
Independent multi-link
Dimensions & Weight
Length:
4694 mm (184.8 in)
Width:
1849 mm (72.8 in)
Height:
1443 mm (56.8 in)
Wheelbase:
2875 mm (113.2 in)
Ground Clearance:
140 mm (5.5 in)
Curb Weight:
1611-1847 kg (3552-4073 lbs)
Gross Weight:
2232 kg (4922 lbs)
Payload:
385 kg (849 lbs)
Towing (braked):
910 kg (2007 lbs)
Fuel Tank:
—
Trunk & Interior
Trunk (seats up):
425 L (15 cu.ft)
Trunk (seats down):
425 L (15 cu.ft)
Seating:
5 seats
Wheels & Tires
Wheel Size:
18 - 20
Tire Size (Front):
235/45R18, 235/40R19, 235/35R20
Tire Size (Rear):
235/45R18, 235/40R19, 235/35R20
Performance Range
0-100 km/h:
3.4 - 5.6 s
Top Speed:
225-261 km/h (140-162 mph)
Transmission:
Single-speed automatic
Gearbox Options:
1
Performance figures vary by engine modification.
Safety & Equipment
Airbags:
8
Safety Systems:
Autopilot (Traffic-Aware Cruise Control, Autosteer), Forward Collision Warning, Automatic Emergency Braking, Side Collision Warning, Blind Spot Monitoring, Lane Departure Warning, Obstacle-Aware Acceleration, Sentry Mode, PIN to Drive, Cabin Camera, 8 airbags (dual front, front knee, side curtain, side thorax)
Climate Control:
Automatic climate control with HEPA filtration, Bioweapon Defense Mode, heated front and rear seats, heated steering wheel
Power Steering:
Electric power-assisted steering
Euro NCAP Rating:
⭐⭐⭐⭐⭐ (2019)
Classification & Production
Car Class:
Compact executive car, Electric vehicle
Platform:
Tesla Model 3 platform (Third generation)
Production Country:
USA, China
Factory Location:
Fremont California USA, Shanghai China (from 2019)
Units Produced:
—
Original Price:
$35000-58000
Gallery
Advantages
- Autonomía eléctrica excepcional, de hasta 499 km, en una sola carga con la variante Long Range según el ciclo WLTP.
- Aceleración impresionante, con el modelo Performance capaz de pasar de 0 a 100 km/h en solo 3,4 segundos, a la altura de deportivos.
- Acceso a la extensa red de Supercargadores de Tesla, la infraestructura de carga rápida más completa del mundo, con estaciones V2 y V3.
- Sistema avanzado de asistencia a la conducción Autopilot incluido de serie, con la opción de Full Self-Driving.
- Mantenimiento mínimo, sin cambios de aceite, revisiones de transmisión ni el mantenimiento típico de un motor de combustión.
- Las actualizaciones de software por aire mejoran de forma continua las funciones del vehículo, añaden nuevas prestaciones y optimizan el rendimiento.
- Calificaciones de seguridad sobresalientes, con 5 estrellas en las pruebas de choque de la NHTSA en todas las categorías y 5 estrellas en Euro NCAP.
- El centro de gravedad bajo, gracias a la batería situada en el piso, ofrece una dinámica de manejo excelente y gran estabilidad en curva.
- Coste de uso muy bajo, ya que la electricidad resulta mucho más económica que la gasolina.
- La entrega instantánea de par ofrece una conducción ágil y entretenida.
- Amplia pantalla táctil con navegación y funciones de entretenimiento de nivel premium.
- Interior espacioso pese a unas dimensiones exteriores compactas, con muy buen espacio para las piernas en la parte trasera.
Pay Attention
- Los problemas de calidad de construcción fueron habituales en los primeros modelos de 2017-2018, con juntas de carrocería irregulares, defectos de pintura y problemas de alineación en los acabados, aspectos que mejoraron con el tiempo.
- El interior resulta extremadamente minimalista, sin cuadro de instrumentos tradicional y casi sin botones físicos, lo que exige un periodo de adaptación.
- La disponibilidad de talleres puede ser limitada en algunas regiones, lo que provoca largas esperas para reparaciones y citas.
- Los costes de reparación pueden ser muy elevados debido a piezas específicas, la carrocería de aluminio y las opciones limitadas de talleres externos.
- El frío reduce de forma notable la autonomía, entre un 30 y un 40 por ciento, y ralentiza considerablemente la velocidad de carga en temperaturas bajo cero.
- La pantalla táctil controla casi todas las funciones, incluido el ajuste de los espejos y la guantera, algo que a algunos les resulta molesto y peligroso mientras conducen.
- La calidad de marcha puede sentirse bastante firme, especialmente con las llantas opcionales de 19 y 20 pulgadas y sus neumáticos de perfil bajo.
- El ruido de rodadura y el ruido aerodinámico son perceptibles a velocidad de autopista, aunque resultan más silenciosos que un motor de combustión.
- La visibilidad trasera es limitada por los gruesos pilares C y una luneta trasera relativamente pequeña.
- Las primas del seguro suelen ser más altas que en berlinas de lujo comparables.
- El valor de reventa cayó de forma notable tras varias rebajas de precio por parte de Tesla.
- El control de calidad se mantuvo irregular durante toda la producción.
- El sistema Autopilot exige una supervisión constante y presenta limitaciones en ciertas condiciones.