Model 3 1st Generation
Tesla
2017 - 2020
Sedan
Body Type
RWD, AWD
Drivetrain
Description
La première génération de la Tesla Model 3 a révolutionné le marché des véhicules électriques en rendant la technologie EV premium accessible aux acheteurs grand public. Lancée en juillet 2017, elle est rapidement devenue la voiture électrique la plus vendue au monde et la berline premium la plus vendue aux États-Unis. Construite sur la plateforme de troisième génération de Tesla, la Model 3 présente un intérieur radicalement minimaliste dominé par un écran tactile horizontal de 15 pouces qui contrôle pratiquement toutes les fonctions du véhicule. La voiture a établi de nouvelles références en matière de performance, d'efficacité, d'autonomie électrique et de mises à jour logicielles à distance. Disponible en versions Autonomie Standard Plus, Grande Autonomie et Performance, elle offrait une combinaison convaincante de performance, de technologie et de praticité qui a transformé l'industrie automobile.
General Information
Height:
1443 mm (56.8 in)
Generation:
1st Generation
Production Years:
2017 - 2020
Body Type:
Sedan
Drivetrain:
RWD, AWD
Engines Used:
—
Drag Coefficient:
0.23 Cd
Braking & Suspension
Front Brakes:
Ventilated disc
Rear Brakes:
Ventilated disc
Front Suspension:
Independent double wishbone
Rear Suspension:
Independent multi-link
Dimensions & Weight
Length:
4694 mm (184.8 in)
Width:
1849 mm (72.8 in)
Height:
1443 mm (56.8 in)
Wheelbase:
2875 mm (113.2 in)
Ground Clearance:
140 mm (5.5 in)
Curb Weight:
1611-1847 kg (3552-4073 lbs)
Gross Weight:
2232 kg (4922 lbs)
Payload:
385 kg (849 lbs)
Towing (braked):
910 kg (2007 lbs)
Fuel Tank:
—
Trunk & Interior
Trunk (seats up):
425 L (15 cu.ft)
Trunk (seats down):
425 L (15 cu.ft)
Seating:
5 seats
Wheels & Tires
Wheel Size:
18 - 20
Tire Size (Front):
235/45R18, 235/40R19, 235/35R20
Tire Size (Rear):
235/45R18, 235/40R19, 235/35R20
Performance Range
0-100 km/h:
3.4 - 5.6 s
Top Speed:
225-261 km/h (140-162 mph)
Transmission:
Single-speed automatic
Gearbox Options:
1
Performance figures vary by engine modification.
Safety & Equipment
Airbags:
8
Safety Systems:
Autopilot (Traffic-Aware Cruise Control, Autosteer), Forward Collision Warning, Automatic Emergency Braking, Side Collision Warning, Blind Spot Monitoring, Lane Departure Warning, Obstacle-Aware Acceleration, Sentry Mode, PIN to Drive, Cabin Camera, 8 airbags (dual front, front knee, side curtain, side thorax)
Climate Control:
Automatic climate control with HEPA filtration, Bioweapon Defense Mode, heated front and rear seats, heated steering wheel
Power Steering:
Electric power-assisted steering
Euro NCAP Rating:
⭐⭐⭐⭐⭐ (2019)
Classification & Production
Car Class:
Compact executive car, Electric vehicle
Platform:
Tesla Model 3 platform (Third generation)
Production Country:
USA, China
Factory Location:
Fremont California USA, Shanghai China (from 2019)
Units Produced:
—
Original Price:
$35000-58000
Gallery
Advantages
- Une autonomie électrique exceptionnelle allant jusqu'à 499 km sur une seule charge avec la variante Grande Autonomie selon les tests WLTP.
- Une accélération impressionnante, le modèle Performance réalisant le 0 à 100 km/h en seulement 3,4 secondes, rivalisant avec des voitures de sport.
- L'accès au vaste réseau Supercharger de Tesla offrant l'infrastructure de recharge la plus rapide au monde avec des bornes V2 et V3.
- Le système d'aide à la conduite avancé Autopilot inclus de série avec la capacité Full Self-Driving en option.
- Des besoins d'entretien minimes, sans vidange d'huile, entretien de transmission ou maintenance moteur traditionnelle.
- Les mises à jour logicielles à distance améliorent continuellement les fonctionnalités du véhicule, ajoutent de nouvelles fonctions et améliorent les performances.
- D'excellentes notes de sécurité, obtenant 5 étoiles aux tests de collision NHTSA dans toutes les catégories et une note 5 étoiles Euro NCAP.
- Un centre de gravité bas grâce à la batterie montée dans le plancher offrant une excellente dynamique de tenue de route et une stabilité en virage.
- Des coûts d'utilisation très faibles, l'électricité étant nettement moins chère que l'essence.
- Une délivrance de couple instantanée offrant une expérience de conduite réactive et engageante.
- Une grande interface à écran tactile avec navigation premium et fonctions de divertissement.
- Un intérieur spacieux malgré des dimensions extérieures compactes, avec une excellente garde aux jambes à l'arrière.
Pay Attention
- Des problèmes de qualité de fabrication étaient courants sur les premiers modèles de production 2017-2018, avec des jeux de carrosserie incohérents, des défauts de peinture et des problèmes d'alignement des garnitures qui se sont améliorés avec le temps.
- L'intérieur semble extrêmement minimaliste, avec une absence totale de tableau de bord traditionnel et presque aucun bouton physique, ce qui nécessite une période d'adaptation.
- La disponibilité des centres de service peut être limitée dans certaines régions, entraînant de longs délais d'attente pour les réparations et les rendez-vous.
- Les coûts de réparation peuvent être très élevés en raison de pièces spécialisées, d'une carrosserie en aluminium et d'options de réparation tierce limitées.
- Le temps froid réduit significativement l'autonomie de 30 à 40 % et la vitesse de charge ralentit considérablement par températures glaciales.
- L'interface à écran tactile contrôle presque toutes les fonctions, y compris le réglage des rétroviseurs et la boîte à gants, ce que certains trouvent distrayant et dangereux en conduisant.
- Le confort de roulage peut sembler assez ferme, en particulier avec les jantes optionnelles de 19 et 20 pouces à pneus à profil bas.
- Le bruit de roulement et le bruit du vent sont perceptibles à vitesse autoroutière malgré une voiture plus silencieuse que les moteurs thermiques.
- La visibilité arrière est limitée par des montants C épais et une lunette arrière relativement petite.
- Les primes d'assurance ont tendance à être plus élevées que celles de berlines de luxe comparables.
- Les valeurs de revente ont chuté significativement après plusieurs baisses de prix de Tesla.
- Le contrôle qualité est resté inconstant tout au long de la production.
- Le système Autopilot nécessite une supervision constante et présente des limites dans certaines conditions.