Prius 4th Generation
Toyota
2015 - 2022
Description
La quatrième génération de la Toyota Prius (2015-2023) représente une évolution significative du véhicule hybride le plus vendu au monde, combinant une efficacité améliorée avec une dynamique de conduite plus engageante et un langage stylistique moderne distinctif. Construite sur la plateforme révolutionnaire TNGA-K qui abaisse le centre de gravité et améliore la rigidité structurelle, cette génération offre une expérience de conduite plus raffinée tout en conservant la consommation de carburant exceptionnelle qui a fait la légende de la Prius. Le moteur à cycle Atkinson de 1,8 litre raffiné fonctionne en parfaite harmonie avec des moteurs électriques améliorés et une batterie lithium-ion plus légère pour atteindre une consommation combinée de seulement 3,9 à 4,3 litres aux 100 kilomètres. La carrosserie aérodynamique atteint un coefficient de traînée remarquablement bas de 0,24 grâce à un travail de sculpture minutieux et des panneaux de soubassement, contribuant à la fois à l'efficacité et à la stabilité à haute vitesse. La qualité intérieure bénéficie d'améliorations substantielles avec des matériaux souples au toucher, une ergonomie améliorée, et un système d'infodivertissement moderne doté d'un grand écran tactile avec intégration smartphone. Le Toyota Safety Sense est de série avec freinage de précollision, régulateur de vitesse adaptatif, alerte de sortie de voie et feux de route automatiques. La variante hybride rechargeable Prime disponible étend les capacités avec 40 kilomètres d'autonomie tout électrique grâce à une batterie de 8,8 kWh, la rendant pratique pour les trajets quotidiens à l'électricité seule. Avec plus de 2,5 millions d'unités produites durant ses huit années de production, la Prius de quatrième génération a maintenu la domination de Toyota dans le segment hybride tout en séduisant les acheteurs grand public grâce à un style et une dynamique de conduite améliorés qui la faisaient ressembler moins à une voiture écologique spéciale et davantage à une compacte conventionnelle qui se trouve être exceptionnellement efficace.
General Information
Braking & Suspension
Dimensions & Weight
Trunk & Interior
Wheels & Tires
Performance Range
Performance figures vary by engine modification.
Safety & Equipment
Classification & Production
Gallery
Advantages
- La plateforme avancée TNGA-K offre un centre de gravité nettement plus bas et une rigidité structurelle améliorée qui transforme l'expérience de conduite avec une meilleure tenue de route, un roulis réduit et une direction plus réactive par rapport aux générations précédentes qui semblaient détachées et flottantes.
- Une efficacité énergétique exceptionnelle atteint 3,9 à 4,3 litres aux 100 kilomètres en conduite combinée, de nombreux propriétaires obtenant régulièrement de meilleurs chiffres en conditions réelles, en faisant l'un des véhicules non rechargeables les plus économiques disponibles.
- La variante rechargeable Prius Prime offre 40 kilomètres d'autonomie tout électrique, couvrant la plupart des trajets quotidiens sans utiliser d'essence, basculant en douceur vers le mode hybride pour les trajets plus longs sans anxiété d'autonomie ni préoccupation de recharge.
- La fiabilité et la qualité de fabrication légendaires de Toyota garantissent un minimum de problèmes et de faibles coûts de possession, de nombreux exemplaires dépassant facilement les 300 000 kilomètres avec seulement un entretien de routine et des batteries qui durent généralement toute la vie du véhicule.
- L'intérieur spacieux et pratique offre un espace généreux aux places arrière, un grand coffre de 501 litres, des équipements de sécurité de série complets incluant le Toyota Safety Sense, une climatisation bi-zone, et une connectivité moderne avec Apple CarPlay et Android Auto sur les modèles plus récents.
Pay Attention
- La boîte CVT peut produire des bruits de ronronnement perceptibles en forte accélération, le régime moteur grimpant et se maintenant élevé, ce que certains conducteurs trouvent désagréable par rapport aux boîtes automatiques conventionnelles aux passages de rapports distincts.
- Le confort de roulage peut sembler dur sur les revêtements dégradés et les joints de dilatation en raison des pneus à faible résistance au roulement et d'un réglage de suspension plus ferme conçu pour maximiser l'efficacité plutôt que le confort.
- Le tableau de bord complexe à double affichage avec compteur de vitesse centré nécessite une adaptation pour les conducteurs habitués aux cadrans traditionnels directement devant le volant, pouvant causer une distraction pendant la période d'adaptation.
- Les finitions de base présentent des matériaux intérieurs basiques et un équipement limité qui semble sommaire par rapport aux compactes conventionnelles de prix similaire, nécessitant des montées en gamme coûteuses vers des finitions supérieures pour des caractéristiques comme la sellerie en cuir et l'audio premium.
- Le style extérieur distinctif aux angles marqués et aux surfaces complexes divise les opinions et pourrait mal vieillir par rapport à des designs plus conservateurs, affectant potentiellement l'attrait de revente auprès des acheteurs recherchant une apparence conventionnelle.