Outlander 1st Generation
Mitsubishi
2021 - 2025
SUV
Body Type
AWD
Drivetrain
1780 kg
Weight
63 L
Fuel Tank
Description
Der brandneue Mitsubishi Outlander repräsentiert eine komplette Neugestaltung mit erheblichen Verbesserungen bei Design, Qualität und Technik. In Zusammenarbeit mit der Nissan-Allianz entwickelt, bietet er modernes Styling, geräumige Dreireihen-Sitzplätze und verfügbare Plug-in-Hybrid-Technik. Der Outlander zielt auf Familien ab, die praktische SUV-Funktionalität mit exzellentem Preis-Leistungs-Verhältnis suchen.
General Information
Height:
1748 mm (68.8 in)
Generation:
1st Generation
Production Years:
2021 - 2025
Body Type:
SUV
Drivetrain:
AWD
Engines Used:
—
Drag Coefficient:
0.33 Cd
Braking & Suspension
Front Brakes:
Ventilated disc
Rear Brakes:
Solid disc
Front Suspension:
MacPherson strut
Rear Suspension:
Multi-link
Dimensions & Weight
Length:
4710 mm (185.4 in)
Width:
1862 mm (73.3 in)
Height:
1748 mm (68.8 in)
Wheelbase:
2706 mm (106.5 in)
Ground Clearance:
213 mm (8.4 in)
Curb Weight:
1715-1995 kg (3782-4399 lbs)
Gross Weight:
—
Payload:
—
Towing (braked):
—
Fuel Tank:
63 L
Trunk & Interior
Trunk (seats up):
477 L (16.8 cu.ft)
Trunk (seats down):
1915 L (67.6 cu.ft)
Seating:
7 seats
Wheels & Tires
Wheel Size:
18 - 20
Tire Size (Front):
—
Tire Size (Rear):
—
Performance Range
0-100 km/h:
8.6 - 10.2 s
Top Speed:
170-180 km/h (106-112 mph)
Transmission:
CVT
Gearbox Options:
1
Performance figures vary by engine modification.
Safety & Equipment
Airbags:
7
Safety Systems:
—
Climate Control:
—
Power Steering:
—
Euro NCAP Rating:
⭐⭐⭐⭐⭐ (2021)
Gallery
Advantages
- Deutlich verbesserte Innenraumqualität mit modernem Design und besseren Materialien als die vorherige Generation.
- Geräumige Kabine mit Dreireihen-Sitzplätzen bietet exzellente Flexibilität für Familien.
- Der verfügbare Plug-in-Hybrid-Antrieb bietet beeindruckenden Kraftstoffverbrauch und rein elektrische Reichweite für den täglichen Pendlerverkehr.
- Umfassende Serien-Sicherheitsfunktionen mit Fahrassistenztechnik.
- Komfortable Fahrqualität priorisiert Passagierkomfort.
- Wettbewerbsfähige Preisgestaltung mit großzügigen Ausstattungsniveaus.
- Verbessertes Infotainmentsystem mit größerem Touchscreen und besserer Oberfläche.
Pay Attention
- Der Basis-Vierzylindermotor bietet ausreichende, aber wenig inspirierende Leistung ohne Verfeinerung.
- Das Fahrverhalten ist kompetent, aber nicht besonders ansprechend oder sportlich.
- Die dritte Sitzreihe ist eng und am besten für Kinder geeignet.
- Die Innenraummaterialien verbessern sich, hinken aber in manchen Bereichen immer noch Honda- oder Toyota-Konkurrenten hinterher.
- Markenwahrnehmung und Wiederverkaufswert hinken etablierteren Konkurrenten hinterher.
- Das CVT-Getriebe kann sich bei starker Beschleunigung weniger reaktionsschnell anfühlen als traditionelle Automatikgetriebe.