Astra 1st Generation
Opel
2021 - 2025
Hatchback
Body Type
FWD
Drivetrain
1330 kg
Weight
50 L
Fuel Tank
Description
Zupełnie nowy Opel Astra reprezentuje znaczący postęp, dzieląc platformę z Peugeotem 308. Zbudowany na platformie EMP2, ma wyrafinowany design, wydajne napędy, w tym plug-in hybrid, i zaawansowaną technologię. Astra łączy niemiecką tradycję inżynieryjną z nowoczesną francuską technologią platformy dla europejskich nabywców samochodów kompaktowych.
General Information
Height:
1470 mm (57.9 in)
Generation:
1st Generation
Production Years:
2021 - 2025
Body Type:
Hatchback
Drivetrain:
FWD
Engines Used:
—
Drag Coefficient:
0.29 Cd
Braking & Suspension
Front Brakes:
Ventilated disc
Rear Brakes:
Solid disc
Front Suspension:
MacPherson strut
Rear Suspension:
Torsion beam
Dimensions & Weight
Length:
4374 mm (172.2 in)
Width:
1860 mm (73.2 in)
Height:
1470 mm (57.9 in)
Wheelbase:
2675 mm (105.3 in)
Ground Clearance:
140 mm (5.5 in)
Curb Weight:
1280-1590 kg (2822-3506 lbs)
Gross Weight:
—
Payload:
—
Towing (braked):
—
Fuel Tank:
50 L
Trunk & Interior
Trunk (seats up):
422 L (14.9 cu.ft)
Trunk (seats down):
—
Seating:
5 seats
Wheels & Tires
Wheel Size:
16 - 18
Tire Size (Front):
—
Tire Size (Rear):
—
Performance Range
0-100 km/h:
7.7 - 10.6 s
Top Speed:
205-225 km/h (127-140 mph)
Transmission:
8-speed automatic
Gearbox Options:
8
Performance figures vary by engine modification.
Safety & Equipment
Airbags:
7
Safety Systems:
—
Climate Control:
—
Power Steering:
—
Euro NCAP Rating:
⭐⭐⭐⭐⭐ (2021)
Gallery
Advantages
- Nowoczesny i atrakcyjny design z charakterystycznym oświetleniem LED i czystymi liniami.
- Wysokiej jakości wnętrze z ulepszonymi materiałami i ergonomią.
- Komfortowe fotele z doskonałym wsparciem na długie podróże.
- Dostępny napęd plug-in hybrid oferuje imponujące zużycie paliwa i zasięg elektryczny.
- Kompleksowe funkcje wspomagania kierowcy, w tym adaptacyjny tempomat i asystent pasa ruchu.
- System multimedialny z dużym ekranem dotykowym i intuicyjnym interfejsem.
- Wydajne silniki benzynowe i diesla z dobrym zużyciem paliwa.
- Jakość jazdy jest komfortowa, priorytetowo traktując komfort pasażerów.
Pay Attention
- Prowadzenie jest kompetentne, ale nie tak angażujące jak Ford Focus czy Mazda3.
- Przestrzeń nad głową z tyłu jest odpowiednia, ale niehojna dla wyższych pasażerów.
- Przestrzeń bagażnika jest konkurencyjna, ale niewiodąca w klasie.
- Niektóre materiały wnętrza w niższych wersjach wydają się mniej premium.
- Postrzeganie marki mniej prestiżowe niż Volkswagen czy Audi.
- Wartości odsprzedaży historycznie niższe niż niemieckie marki premium.
- Interfejs ekranu dotykowego zastępuje fizyczne przyciski, co niektórzy preferują.