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Ford 2.7L EcoBoost V6 Especificaciones técnicas

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Resumen rápido

Ford 2.7L EcoBoost V6 is a 2.7L (2694 cc) petrol engine with 315-335 HP, 475-563 Nm, 10.3:1 compression ratio. Fuel consumption: 8.5-11.5 L/100km. Typical service life: 300,000+ km.

315-335
CV
2.7L (2694 cm3)
Cilindrada
475-563 Nm
Par motor
Gasolina
Combustible

Descripción

El Ford 2.7L EcoBoost V6 es un miembro con doble turbo de la familia Nano V6 de Ford, introducido para el año modelo 2015 en el Ford F-150. Se desarrolló para ofrecer un par propio de un V8 y un rendimiento real desde un motor de gasolina de menor cilindrada, mejorando a la vez el consumo y reduciendo el peso frente a alternativas de aspiración natural más grandes. Desde el principio, el 2.7 EcoBoost destacó porque no era simplemente una versión reducida de un V6 más antiguo, sino un diseño turboalimentado completamente nuevo creado específicamente para camiones, SUV y crossovers orientados al rendimiento modernos.

La filosofía de desarrollo detrás del 2.7 EcoBoost se centró en combinar un fuerte par a bajas revoluciones, un aprovechamiento compacto del espacio y tecnologías de eficiencia modernas en una arquitectura V6 duradera. El motor utiliza una disposición V6 de 60 grados, doble árbol de levas en cabeza, cuatro válvulas por cilindro, doble turbocompresor y un bloque de hierro con grafito compactado con culatas de aluminio. Las versiones de primera generación usaban inyección directa, mientras que el posterior motor de segunda generación añadió inyección en el colector junto a la directa para mejorar el rendimiento, el comportamiento de emisiones y reducir la acumulación de depósitos en las válvulas de admisión. Según la generación y la aplicación, la potencia generalmente va de unos 315 a 335 CV, con un par de entre 475 y 563 Nm aproximadamente.

En el uso real, el 2.7 EcoBoost se ganó un respeto especial en el F-150 porque ofrece una fuerte capacidad de tiro a bajas revoluciones sin el tamaño ni el apetito de combustible de un V8 tradicional. También se utilizó en vehículos como el Ford Edge Sport y ST, el Ford Bronco, el Ford Fusion Sport y varios modelos de Lincoln, demostrando que el mismo motor básico podía funcionar tanto en papeles de camión como de crossover de rendimiento. La versión de segunda generación introducida para el F-150 de 2018 trajo más refinamiento, más par y un sistema de combustible revisado que hizo al motor aún más competitivo.

El 2.7 EcoBoost debe entenderse como una familia de variantes V6 biturbo estrechamente relacionadas más que como una especificación fija única. Esto importa porque la potencia, los detalles del sistema de combustible y parte del hardware cambiaron según el año modelo y la aplicación del vehículo. Aun así, la identidad central se mantuvo igual: un V6 de Ford compacto, moderno y rico en par, diseñado para ofrecer un rendimiento fuerte sin necesitar una gran cilindrada.

Información general

Años de producción: 2015-present
Tipo de combustible: Gasolina
Normativa de emisiones: Euro 6
Consumo de combustible: 8.5-11.5 L/100km (20.5-27.7 mpg)
Potencia (CV): 315-335
Potencia (kW): 235-250
Cilindrada: 2.7L (2694 cm3) (164.4-0.2 cu.in)
Par motor: 475-563 Nm (350-415 lb-ft)
Material del bloque motor: Fundición de grafito compacto (CGI)
Material de la culata: Aleación de aluminio
Turbo:
Disposición del motor: V6
Tipo de alimentación de aire: Turboalimentado
Sistema de alimentación: Inyección directa / inyección indirecta y directa
Tipo de culata: DOHC, 24 válvulas
Sistema de distribución: Cadena de distribución
Tipo de refrigeración: Refrigeración por agua
Número de cilindros: 6

Detalles técnicos

Diámetro del cilindro: 83.06 mm
Carrera del pistón: 83.06 mm
Válvulas totales: 24
Válvulas de admisión totales: 12
Válvulas de escape totales: 12
Válvulas de admisión por cilindro: 2
Válvulas de escape por cilindro: 2
Orden de encendido: 1-4-2-5-3-6
Peso: 200 kg (441 lbs)
Aros por pistón: 4 (3/1)
Relación de compresión: 10.0-10.3:1
Taqués hidráulicos: No
Octanaje mínimo: 87

Mantenimiento

Capacidad de aceite: 5.7L (6 qts)
Aceite recomendado: SAE 5W-30 synthetic
Vida útil (km): 300,000+ (186 miles)