Renault TCe 1.3 Spécifications techniques

Le Renault TCe 1.3 est un moteur essence quatre cylindres en ligne turbocompressé de 1,3 litre produit depuis 2018, codéveloppé avec Mercedes-Benz dans le cadre du partenariat d'ingénierie Renault-Nissan-Mitsubishi et Daimler, et utilisé à travers la Megane, la Scenic, le Kadjar, le Koleos, le Nissan Qashqai et le X-Trail, et même la Mercedes Classe A. Ce développement inter-constructeurs a donné au TCe 1.3 un niveau de raffinement d'ingénierie qui le distingue des anciens moteurs à petite cylindrée purement internes de Renault.

Produisant entre 130 et 160 ch et un fort couple de 240 à 270 Nm pour seulement 1 332 cm³, le TCe 1.3 utilise une culasse DOHC, une injection de carburant directe, un turbocompresseur unique, et un taux de compression de 10,3:1, délivrant un fort couple à bas et moyen régime qui le fait sembler considérablement plus gros que sa modeste cylindrée ne le suggère, bien adapté aux crossovers et SUV de taille moyenne sur lesquels il est le plus couramment monté à travers la famille Renault-Nissan-Mercedes.

Comme pratiquement tous les moteurs turbocompressés modernes à injection directe, le TCe 1.3 est sujet à une accumulation progressive de calamine sur les soupapes d'admission à fort kilométrage, puisque le carburant est pulvérisé directement dans la chambre de combustion plutôt que sur les soupapes comme avec les anciennes conceptions à injection indirecte ; un nettoyage périodique de l'admission est une mesure préventive judicieuse à mesure que le kilométrage s'accumule. Le turbocompresseur nécessite un entretien attentif, avec une huile de qualité et des intervalles de vidange constants et ponctuels comptant considérablement plus ici que sur un moteur atmosphérique. Une distribution par chaîne élimine le remplacement de courroie programmé du calendrier d'entretien, aidant à garder les coûts d'utilisation à long terme bas. En tant que moteur relativement jeune et à développement partagé, les données de fiabilité à long terme à travers toute sa gamme d'applications s'accumulent encore, bien que le partenariat d'ingénierie Mercedes et l'utilisation du moteur dans un modèle Mercedes de marque premium soient généralement considérés comme des signes rassurants de qualité sous-jacente. Avec un entretien attentif respectant les intervalles d'entretien spécifiés par le constructeur, le TCe 1.3 délivre une performance et une efficacité véritablement fortes à travers une large gamme d'applications Renault, Nissan, et Mercedes.