Renault TCe 1.3 Technische Daten

Der Renault TCe 1.3 ist ein 1,3-Liter-Vierzylinder-Turbobenziner, der seit 2018 produziert wird, gemeinsam mit Mercedes-Benz im Rahmen der Ingenieurspartnerschaft zwischen Renault-Nissan-Mitsubishi und Daimler entwickelt, und eingesetzt im Megane, Scenic, Kadjar, Koleos, Nissan Qashqai und X-Trail, sowie sogar der Mercedes A-Klasse. Diese herstellerübergreifende Entwicklung verschaffte dem TCe 1.3 ein Maß an ingenieurstechnischer Raffinesse, das ihn von Renaults älteren, rein hausinternen Kleinvolumen-Motoren abhebt.

Je nach Version leistet der TCe 1.3 zwischen 130 und 160 PS sowie ein starkes Drehmoment von 240-270 Nm aus nur 1.332 cm³. Er nutzt einen DOHC-Kopf, Benzindirekteinspritzung, einen einzelnen Turbolader und eine Verdichtung von 10,3:1, was zu wirklich starkem Drehmoment im unteren und mittleren Bereich führt, das ihn deutlich größer wirken lässt, als sein bescheidener Hubraum vermuten lässt - gut geeignet für die Mittelklasse-Crossover und SUVs, in die er innerhalb der Renault-Nissan-Mercedes-Familie am häufigsten eingebaut wird.

Wie praktisch alle modernen turboaufgeladenen Direkteinspritzer neigt der TCe 1.3 bei hoher Laufleistung zu allmählichen Kohlenstoffablagerungen an den Einlassventilen, da der Kraftstoff direkt in den Brennraum gespritzt wird statt über die Ventile wie bei älteren Saugrohreinspritzern; eine periodische Ansaugreinigung ist mit zunehmender Laufleistung eine sinnvolle Vorsichtsmaßnahme. Der Turbolader erfordert aufmerksame Wartung, wobei hochwertiges Öl und konsistente, fristgerechte Wechselintervalle hier eine erheblich größere Rolle spielen als bei einem Saugmotor. Ein Steuerkettenantrieb entfernt den geplanten Riemenwechsel aus dem Wartungsplan, was hilft, die Langzeit-Unterhaltskosten niedrig zu halten. Als vergleichsweise junger, gemeinsam entwickelter Motor sammeln sich Langzeitdaten zur Zuverlässigkeit über sein gesamtes Anwendungsspektrum noch an, wenngleich die Mercedes-Ingenieurspartnerschaft und der Einsatz des Motors in einem Premium-Mercedes-Modell generell als beruhigende Zeichen für die zugrunde liegende Qualität gesehen werden. Bei aufmerksamer Wartung unter Einhaltung der herstellerseitig vorgegebenen Serviceintervalle liefert der TCe 1.3 wirklich starke Leistung und Effizienz über eine breite Palette von Renault-, Nissan- und Mercedes-Anwendungen hinweg.