Renault TCe 1.3 Dane techniczne

Renault TCe 1.3 to 1,3-litrowy, turbodoładowany, rzędowy czterocylindrowy silnik benzynowy, produkowany od 2018 roku, opracowany wspólnie z Mercedes-Benz w ramach partnerstwa inżynieryjnego Renault-Nissan-Mitsubishi i Daimlera, stosowany w Megane, Scenic, Kadjar, Koleos, Nissan Qashqai i X-Trail, a nawet Mercedes klasy A. Ten międzyproducencki rozwój dał TCe 1.3 poziom wyrafinowania inżynieryjnego, który wyróżnia go spośród starszych, czysto wewnętrznych małoobjętościowych silników Renault.

Generując między 130 a 160 KM oraz mocny moment obrotowy 240-270 Nm z zaledwie 1332 cm³, TCe 1.3 wykorzystuje głowicę DOHC, wtrysk bezpośredni paliwa, pojedynczą turbosprężarkę oraz stopień sprężania 10,3:1, dostarczając naprawdę mocny moment obrotowy na niskich i średnich obrotach, który sprawia, że wydaje się znacznie większy, niż sugerowałaby jego skromna pojemność, dobrze dopasowany do średniej wielkości crossoverów i SUV-ów, w które jest najczęściej montowany w rodzinie Renault-Nissan-Mercedes.

Podobnie jak praktycznie wszystkie współczesne silniki turbodoładowane z wtryskiem bezpośrednim, TCe 1.3 jest podatny na stopniowe osadzanie się nagaru na zaworach dolotowych przy wysokim przebiegu, ponieważ paliwo jest rozpylane bezpośrednio do komory spalania, a nie omywa zaworów tak, jak robią to starsze konstrukcje z wtryskiem pośrednim; okresowe czyszczenie układu dolotowego to rozsądny środek zapobiegawczy wraz ze wzrostem przebiegu. Turbosprężarka wymaga uważnej obsługi, przy czym jakość oleju i konsekwentne, terminowe odstępy wymiany mają tutaj znacznie większe znaczenie niż w silniku wolnossącym. Napęd łańcuchem rozrządu usuwa planową wymianę paska z harmonogramu obsługi, pomagając utrzymać niskie długoterminowe koszty eksploatacji. Jako stosunkowo młody, wspólnie opracowany silnik, dane o długoterminowej niezawodności w pełnym zakresie zastosowań wciąż się gromadzą, choć partnerstwo inżynieryjne z Mercedesem i zastosowanie silnika w modelu Mercedesa o premium marce są generalnie postrzegane jako uspokajające oznaki podstawowej jakości. Przy uważnej obsłudze respektującej określone przez producenta odstępy serwisowe, TCe 1.3 dostarcza naprawdę mocne osiągi i efektywność w szerokiej gamie zastosowań Renault, Nissana i Mercedesa.