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Toyota 2NR-FE Technische Daten

Toyota

Kurzübersicht

Toyota 2NR-FE ist ein 1.5L (1496 cc)-Benzin-Motor mit 107 PS, 140 Nm, 11.5:1 Verdichtung. Kraftstoffverbrauch: 6.8-5.1L/100km. Typische Lebensdauer: 300,000+ km.

107
PS
1.5L (1496 cm³)
Hubraum
140 Nm
Drehmoment
Benzin
Kraftstoff

Beschreibung

Der Toyota 2NR-FE - auch bekannt als 2NRFE, 2 NR-FE oder 2 NR FE - ist ein 1,5-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor, der bei Fahrern beliebt ist, die ein zuverlässiges und sparsames Auto suchen. 2010 erstmals eingeführt, wurde der 2NR-FE entwickelt, um den älteren 1NZ-FE zu ersetzen, mit dem Ziel, besseren Verbrauch, niedrigere Emissionen und verbesserte Alltagsleistung zu bieten. Toyotas Ingenieure wollten einen Motor schaffen, der perfekt für Klein- und Mittelklassefahrzeuge geeignet ist - einen, der Stadtverkehr und Autobahnfahrten bewältigt, ohne zu viel Kraftstoff zu verbrauchen oder ständige Wartung zu erfordern.

Der 2NR-FE nutzt Block und Kopf aus Aluminium, um das Gewicht niedrig zu halten, was sowohl Leistung als auch Verbrauch zugutekommt. Er verfügt über ein DOHC-16-Ventil-Setup und Toyotas Dual-VVT-i-System, das die Ventilsteuerzeiten an Ein- und Auslassseite anpasst, für bessere Effizienz und geschmeidigere Kraftentfaltung. Mit Bohrung und Hub von 80,5 mm x 73,5 mm hat der Motor einen Hubraum von 1.496 cm³ und leistet je nach Modell und Markt etwa 106 bis 109 PS sowie 136 bis 140 Nm Drehmoment. Er ist kein Sportwagenmotor, hat aber genug Leistung, um alltägliches Fahren komfortabel und stressfrei zu gestalten.

Eines der besten Dinge am 2NR-FE ist seine Zuverlässigkeit. Die Steuerkette bedeutet, dass man sich keine Sorgen um Riemenwechsel machen muss, und der Motor ist dafür bekannt, mit nur regelmäßigen Ölwechseln und grundlegender Pflege jahrelang geschmeidig zu laufen. Er ist zudem sehr leise und sparsam im Verbrauch, was die Unterhaltskosten niedrig hält. Viele Besitzer berichten von einem Verbrauch von nur 5 bis 6 Litern pro 100 Kilometer im Mischbetrieb.

Den 2NR-FE findet man in beliebten Toyota-Modellen wie Yaris, Vios, Corolla und Avanza. Er ist ein Favorit für alle, die ein einfaches, unkompliziertes Auto wollen, das sie zuverlässig ans Ziel bringt. Alternative Bezeichnungen für diesen Motor sind 2NRFE, 2 NR FE und 2 NRFE, je nachdem wie er geschrieben wird oder wo das Fahrzeug verkauft wurde. Kurz gesagt: Der Toyota 2NR-FE ist die Art von Motor, die einfach funktioniert - verlässlich, effizient und auf Langlebigkeit ausgelegt.

Allgemeine Informationen

Produktionsjahre: 2010-present
Kraftstoffart: Benzin
Kraftstoffverbrauch: 6.8-5.1L/100km (46.1-34.6 mpg)
Leistung (PS): 107
Leistung (kW): 79
Hubraum: 1.5L (1496 cm³) (91.3 cu.in)
Drehmoment: 140 Nm (103 lb-ft)
Zylinderblock-Material: Aluminiumlegierung
Zylinderkopf-Material: Aluminiumlegierung
Turboaufladung: Nein
Motoranordnung: R4
Aufladungsart: Saugmotor
Kraftstoffsystem: EFI
Zylinderkopftyp: DOHC
Steuerungsantrieb: Steuerkette
Kühlungsart: Flüssigkeitsgekühlt
Arbeitsverfahren: Ottozyklus
Anzahl Zylinder: 4

Technische Details

Zylinderbohrung: 72.5 mm
Kolbenhub: 90.6 mm
Ventile gesamt: 16
Einlassventile gesamt: 8
Auslassventile gesamt: 8
Einlassventile pro Zylinder: 2
Auslassventile pro Zylinder: 2
Zündfolge: 1-3-4-2
Gewicht: 97 kg (214 lbs)
Ringe pro Kolben: 3 (2/1)
Verdichtungsverhältnis: 11.5:1
Hydrostößel: Nein
Zylinderbeschichtung: Cast iron sleeve
Mindestoktanzahl: 98

Wartung

Ölfassungsvermögen: 3.2L (3.4 qts)
Empfohlenes Öl: 0W-20
Betriebstemperatur: 85-95°C (185-203°F)
Thermostat-Temperatur: 87-92°C (189-198°F)
Lebensdauer (km): 300,000+ (186 miles)