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Toyota 2GR-FKS Technische Daten

Toyota

Kurzübersicht

Toyota 2GR-FKS ist ein 3.5L (3456 cc)-Benzin-Motor mit 295 PS, 356 Nm, 13.0:1 Verdichtung. Kraftstoffverbrauch: 9.8-7.1L/100km. Typische Lebensdauer: 300,000+ km.

295
PS
3.5L (3456 cm³)
Hubraum
356
Drehmoment
Benzin
Kraftstoff

Beschreibung

Der Toyota 2GR-FKS - auch bekannt als 2GRFKS, 2 GR-FKS oder 2 GR FKS - ist eine weiterentwickelte Version von Toyotas beliebtem 3,5-Liter-V6-Benziner, die alles Gute am 2GR-FE übernimmt und moderne Technik hinzufügt, um ihn noch besser zu machen. Der 2015 erstmals vorgestellte 2GR-FKS wurde für Fahrer entwickelt, die die bewährte Zuverlässigkeit von Toyotas V6-Motoren wollen, aber auch die neueste kraftstoffsparende Technologie und bessere Leistung erwarten. Toyotas Ingenieure wollten einen Motor schaffen, der strengere Abgasnormen erfüllt und trotzdem die Leistung und Laufkultur bietet, die Kunden lieben.

Die größte Verbesserung des 2GR-FKS gegenüber dem älteren 2GR-FE ist die Kombination aus Direkt- und Saugrohreinspritzung, die Toyota D-4S nennt. Dieses duale Einspritzsystem verbrennt den Kraftstoff effizienter, was mehr Leistung, geringere Emissionen und besseren Verbrauch bedeutet. Der 2GR-FKS verfügt zudem über eine höhere Verdichtung und eine aktualisierte Version von Toyotas Dual-VVT-i-System. Mit einem Hubraum von 3.456 cm³ und gleicher Bohrung und Hub wie der 2GR-FE liefert der 2GR-FKS je nach Modell und Markt zwischen 295 und 305 PS sowie 356 bis 370 Nm Drehmoment.

Was den 2GR-FKS besonders macht, ist die Kombination aus altbewährter Zuverlässigkeit und moderner Technik. Der Motor verwendet weiterhin Block und Köpfe aus Aluminium für leichte Bauweise, und dank Steuerkette entfällt die Sorge um Zahnriemenwechsel. Er läuft leise, liefert gleichmäßige Kraft und ist bei regelmäßiger Wartung auf lange Lebensdauer ausgelegt.

Den 2GR-FKS findet man in einer Vielzahl von Toyota- und Lexus-Modellen, darunter Camry, Avalon, Highlander, Tacoma, Sienna sowie Lexus ES350 und RX350. Alternative Bezeichnungen für diesen Motor sind 2GRFKS, 2 GR FKS und 2 GRFKS, je nachdem wie er geschrieben wird oder wo das Fahrzeug verkauft wurde. Besitzer schätzen den 2GR-FKS für seine Zuverlässigkeit, Kraftstoffeffizienz und das Vertrauen, das er beim Beschleunigen oder Bergauffahren vermittelt. Er ist ein gutes Beispiel dafür, wie Toyota seine Motoren stetig weiterentwickelt und dabei die Verlässlichkeit bewahrt, die die Marke bekannt gemacht hat.

Allgemeine Informationen

Produktionsjahre: 2015-2023
Kraftstoffart: Benzin
Kraftstoffverbrauch: 9.8-7.1L/100km (33.1-24 mpg)
Leistung (PS): 295
Leistung (kW): 220
Hubraum: 3.5L (3456 cm³) (210.9 cu.in)
Drehmoment: 356 (263 lb-ft)
Zylinderblock-Material: Aluminiumlegierung
Zylinderkopf-Material: Aluminiumlegierung
Turboaufladung: Nein
Motoranordnung: V6
Aufladungsart: Saugmotor
Kraftstoffsystem: Saugrohr- und Direkteinspritzung
Zylinderkopftyp: DOHC VVT-i
Kühlungsart: Flüssigkeitsgekühlt
Arbeitsverfahren: Ottozyklus

Technische Details

Ventile gesamt: 24
Zündfolge: Unknown
Ringe pro Kolben: 3 (2/1)
Verdichtungsverhältnis: 13.0:1
Hydrostößel: Nein
Zylinderbeschichtung: Cast iron sleeve
Mindestoktanzahl: 98

Wartung

Empfohlenes Öl: Toyota 0W-20 Synthetic
Betriebstemperatur: 82-100°C (180-212°F)
Thermostat-Temperatur: 87-92°C (189-198°F)
Lebensdauer (km): 300,000+ (186 miles)