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Toyota 1HD-FTE Technische Daten

Toyota

Kurzübersicht

Toyota 1HD-FTE ist ein 4.2L (4164 cc)-Diesel-Motor mit 202 PS, 430 Nm, 18.8:1 Verdichtung. Kraftstoffverbrauch: 12.5-9.8L/100km. Typische Lebensdauer: 500,000+ km.

202
PS
4.2L (4164 cm³)
Hubraum
430 Nm
Drehmoment
Diesel
Kraftstoff

Beschreibung

Der Toyota 1HD-FTE, auch bekannt als 1HDFTE oder 1 HD-FTE, ist ein 4,2-Liter-Reihensechszylinder-Turbodiesel und stellt den Höhepunkt von Toyotas legendärer HD-Dieselserie dar. 1998 eingeführt, wurde der 1HD-FTE als Weiterentwicklung des früheren 1HD-FT entwickelt, mit dem Ziel, mehr Leistung, verbesserte Effizienz und höhere Zuverlässigkeit für Schwerlastanwendungen zu liefern. Dieser Motor wurde in erster Linie für den Einsatz im Toyota Land Cruiser 100 Series und anderen großen Toyota-Fahrzeugen konzipiert, wo Haltbarkeit und Leistung unverzichtbar sind.

Die Entwicklung des 1HD-FTE wurde durch Toyotas Bestreben angetrieben, den Bedürfnissen von Kunden gerecht zu werden, die robuste Motoren für Gelände-, Anhänger- und gewerblichen Einsatz benötigten. Die Ingenieure konzentrierten sich darauf, die Leistung zu steigern, während die bekannte Langlebigkeit und die wartungsarmen Eigenschaften der HD-Motorenfamilie erhalten blieben. Der 1HD-FTE verfügt über einen Gussblock und -kopf für maximale Festigkeit und ist mit einer einfachen obenliegenden Nockenwelle (SOHC) und 24 Ventilen ausgestattet, was effizienten Luftstrom und Verbrennung ermöglicht.

Ein entscheidender Fortschritt beim 1HD-FTE ist die Einführung eines elektronisch gesteuerten Direkteinspritzsystems, das eine präzisere Kraftstoffzufuhr und verbesserte Verbrennungseffizienz im Vergleich zu seinen mechanischen Vorgängern ermöglicht. Der Motor ist mit einem wassergekühlten Turbolader und einem Ladeluftkühler ausgestattet, die Leistung und Drehmoment steigern, während die Betriebstemperaturen im Zaum gehalten werden. Der 1HD-FTE leistet rund 204 PS und 430 Nm Drehmoment, was ihn gut für anspruchsvolle Aufgaben wie das Ziehen schwerer Lasten und das Durchqueren herausfordernden Geländes geeignet macht.

Alternative Namen und Bezeichnungen für diesen Motor umfassen 1HDFTE und 1 HD FTE, je nach regionaler Namenskonvention und Dokumentation. Der 1HD-FTE ist für seine außergewöhnliche Zuverlässigkeit bekannt, wobei viele Exemplare bei sachgerechter Wartung 500.000 Kilometer überschreiten. Seine robuste Konstruktion, das fortschrittliche Kraftstoffsystem und die bewährte Leistung haben ihn zu einem Favoriten unter Land-Cruiser-Enthusiasten und Profis gemacht, die sich in den härtesten Umgebungen auf ihre Fahrzeuge verlassen.

Zusammenfassend steht der Toyota 1HD-FTE als Maßstab für Haltbarkeit und Leistungsfähigkeit in der Welt der Dieselmotoren. Seine Kombination aus fortschrittlicher Technologie, starker Leistung und legendärer Toyota-Zuverlässigkeit sorgt dafür, dass er ein begehrtes Triebwerk für jene bleibt, die von ihren Fahrzeugen das Allerbeste verlangen.

Allgemeine Informationen

Produktionsjahre: 1998-2007
Kraftstoffart: Diesel
Kraftstoffverbrauch: 12.5-9.8L/100km (24-18.8 mpg)
Leistung (PS): 202
Leistung (kW): 151
Hubraum: 4.2L (4164 cm³) (254.1 cu.in)
Drehmoment: 430 Nm (317 lb-ft)
Zylinderblock-Material: Aluminiumlegierung
Zylinderkopf-Material: Aluminiumlegierung
Turboaufladung: Nein
Motoranordnung: R6
Aufladungsart: Turboaufladung
Kraftstoffsystem: EFI
Zylinderkopftyp: SOHC
Steuerungsantrieb: Zahnriemen
Kühlungsart: Flüssigkeitsgekühlt
Arbeitsverfahren: Dieselzyklus
Anzahl Zylinder: 6

Technische Details

Zylinderbohrung: 94.0 mm
Kolbenhub: 100.0 mm
Ventile gesamt: 12
Einlassventile gesamt: 6
Auslassventile gesamt: 6
Einlassventile pro Zylinder: 1
Auslassventile pro Zylinder: 1
Zündfolge: 1-5-3-6-2-4
Gewicht: 330 kg (728 lbs)
Ringe pro Kolben: 3 (2/1)
Verdichtungsverhältnis: 18.8:1
Hydrostößel: Nein
Zylinderbeschichtung: Cast iron sleeve
Mindestoktanzahl: 98

Wartung

Ölfassungsvermögen: 11.0L (11.6 qts)
Empfohlenes Öl: 15W-40
Betriebstemperatur: 85-95°C (185-203°F)
Thermostat-Temperatur: 87-92°C (189-198°F)
Lebensdauer (km): 500,000+ (311 miles)
Zahnriemen-/Kettenintervall: 150,000 km