Chevrolet logo

Chevrolet LS-Series Dane techniczne

Chevrolet

Krótki przegląd

Chevrolet LS-Series is a 5.3-7.0L petrol engine with 303-638 HP, 438-819 Nm, 11.0:1 compression ratio. Fuel consumption: 11-15 L/100km. Typical service life: 300,000+ km.

303-638
KM
5.3-7.0L
Pojemność
438-819 Nm
Moment obrotowy
Benzyna
Paliwo

Opis

Chevrolet LS-Series to nie pojedynczy silnik, ale rodzina nowoczesnych silników small-block V8, wprowadzona w 1997 roku z LS1 w Chevrolet Corvette. Oznaczała znaczący krok naprzód od wcześniejszych generacji small-block Chevroleta, łącząc kompaktowe popychaczowe upakowanie V8 z nowoczesną elektroniką, sekwencyjnym wtryskiem paliwa i znacznie lepszym stosunkiem mocy do masy, niż wielu entuzjastów oczekiwało od tradycyjnej konstrukcji z zaworami górnymi. Od samego początku rodzina LS została stworzona, by dostarczać mocne osiągi, codzienną niezawodność i szeroką adaptowalność w samochodach sportowych, sedanach i ciężarówkach.

Rozwój platformy LS skupił się na zachowaniu sprawdzonej prostoty klasycznego amerykańskiego small-block przy jednoczesnej modernizacji konstrukcji wewnętrznej, głowic cylindrów, zarządzania silnikiem i ogólnego wyrafinowania. W zależności od wersji, silniki LS budowano z blokami aluminiowymi lub żeliwnymi, ale podstawowa koncepcja pozostała ta sama – kompaktowe V8 pod kątem 90 stopni z pojedynczym wałkiem rozrządu w bloku, dwoma zaworami na cylinder, napędem łańcuchem rozrządu i doskonałą przyjaznością dla rynku akcesoriów. Z czasem rodzina rozrosła się, obejmując wiele dobrze znanych wariantów, takich jak LS1, LS2, LS3, LS6, LS7 i LS9, z pojemnością i mocą różniącą się znacznie w zależności od zastosowania.

W eksploatacji seryjnej silniki LS zasłynęły z dostarczania mocnego momentu obrotowego, szybkiej reakcji na gaz i imponującej niezawodności przy stosunkowo prostym układzie mechanicznym. To połączenie uczyniło je udanymi nie tylko w fabrycznych modelach osiągowych Chevroleta i GM, ale również w pickupach, luksusowych sedanach i niezliczonych swapach silnikowych na całym świecie. Ich kompaktowe wymiary zewnętrzne, mocne wsparcie części i zdolność do generowania poważnej mocy bez ekstremalnej złożoności to główne powody, dla których rodzina LS stała się jedną z najbardziej wpływowych platform V8 współczesnej ery.

Termin LS-Series jest powszechnie używany jako ogólna nazwa dla rodziny small-block V8 Gen III i Gen IV Chevroleta, choć poszczególne silniki są zwykle identyfikowane według swojego konkretnego kodu wariantu, takiego jak LS1, LS2, LS3, LS6 lub LS7. Innymi słowy, LS-Series odnosi się do szerokiej rodziny silników, a nie jednej dokładnej specyfikacji. Dlatego moc, pojemność i szczegóły montażowe mogą się znacznie różnić w zależności od konkretnego omawianego silnika LS.

Informacje ogólne

Lata produkcji: 1997-present
Rodzaj paliwa: Benzyna
Normy emisji spalin: Euro 3/4/5/6
Zużycie paliwa: 11-15 L/100km (15.7-21.4 mpg)
Moc (KM): 303-638
Moc (kW): 227-476
Pojemność skokowa: 5.3-7.0L (323.4-427.2 cu.in)
Moment obrotowy: 438-819 Nm (323-604 lb-ft)
Materiał bloku cylindrów: Stop aluminium
Materiał głowicy cylindrów: Stop aluminium
Turbodoładowanie: Nie
Układ silnika: V8
Rodzaj zasilania powietrzem: Wolnossący
Układ paliwowy: Sekwencyjny wtrysk paliwa
Typ głowicy: OHV, 16 zaworów
Napęd rozrządu: Łańcuch rozrządu
Rodzaj chłodzenia: Chłodzony cieczą
Cykl pracy: Cykl Otto
Liczba cylindrów: 8

Szczegóły techniczne

Liczba zaworów: 32
Kolejność zapłonu: 1-8-7-2-6-5-4-3
Stopień sprężania: 9.5-11.0:1
Popychacze hydrauliczne: Nie
Minimalna liczba oktanowa: 87

Konserwacja

Pojemność oleju: 6.0L (6.3 qts)
Zalecany olej: GM dexos1 5W-30
Temperatura pracy: 88-108°C (190-226°F)
Żywotność (km): 300,000+ (186 miles)