Mitsubishi 3A92 MIVEC Technische Daten

Der Mitsubishi 3A92 MIVEC ist ein 1,2-Liter-Dreizylinder-Saugmotor, der seit 2012 produziert wird und für Mitsubishis kleinste Stadtwagen entwickelt wurde, allen voran den Mirage und Space Star (in manchen Märkten ebenfalls als Mirage verkauft). Als kleinster Motor in Mitsubishis modernem Programm wurde er mit einer einzigen übergeordneten Priorität entwickelt: die Minimierung von Gewicht, Kosten und Verbrauch für Käufer, deren Hauptanliegen günstige, einfache städtische Mobilität ist.

Aus nur 1.193 cm³ leistet der 3A92 80 PS und 106 Nm Drehmoment. Er nutzt einen DOHC-16-Ventil-Aluminiumkopf mit Mitsubishis MIVEC-System für variable Ventilsteuerzeiten, das die Einlassventilsteuerzeit anpasst, um sowohl das Drehmoment bei niedriger Drehzahl als auch die Effizienz bei hoher Drehzahl zu verbessern, ohne die Komplexität oder die Kosten variabler Hubtechnik. Eine Verdichtung von 11,0:1, erreichbar ohne Aufladung dank der kleinen, leichten Brennräume, hilft dem Motor, trotz seiner bescheidenen Leistung eine vertretbare Effizienz zu erzielen. Eine Steuerkette statt eines Riemens hält die geplanten Wartungskosten über die Lebensdauer des Fahrzeugs niedrig.

Als Dreizylindermotor hat der 3A92 eine gewisse inhärente Vibration, die Vierzylindermotoren nicht teilen, am deutlichsten im Leerlauf und bei niedriger Drehzahl spürbar, wenngleich dies eine normale Eigenschaft der Bauweise und kein Defekt ist. Die Zuverlässigkeit war generell solide, im Einklang mit der einfachen, wenig beanspruchten Konstruktion des Motors, und die Unterhaltskosten gehören zu den niedrigsten in Mitsubishis Programm, mit einem Verbrauch, der gut zu Stadt- und kurzen Pendlerfahrten passt. Besitzer sollten trotz der wenig beanspruchten Arbeitsweise des Motors die empfohlenen Ölwechselintervalle einhalten, da vernachlässigte Ölwechsel die häufigste Ursache für vorzeitigen Verschleiß bei jedem kleinen Saugmotor sind. Das MIVEC-Magnetventil und die zugehörigen Ölkanäle benötigen sauberes Öl, um korrekt zu funktionieren, und periodische Reinigung der Drosselklappe hilft, eine geschmeidige Leerlaufqualität zu erhalten, da sich bei jedem Saugrohreinspritzer dieser Art mit der Zeit Kohlenstoffablagerungen ansammeln können. Zündkerzen sollten fristgerecht gewechselt werden, um Kraftstoffeffizienz und geschmeidigen Lauf zu erhalten. Insgesamt ist der 3A92 ein unkomplizierter, günstiger Motor, der genau das liefert, was er verspricht: niedrigen Kaufpreis, niedrige Unterhaltskosten und ausreichende (nicht spannende) Leistung für einen kleinen Stadtwagen.