Volkswagen AG EA824 Spécifications techniques

Le Volkswagen Group EA824 est un moteur essence turbocompressé cinq cylindres en ligne appartenant à la longue tradition de moteurs cinq cylindres de VW, une lignée qui s'étend des unités cinq cylindres Audi/VW originales des années 1970-80 jusqu'aux applications RS haute performance d'aujourd'hui. Les moteurs cinq cylindres de Volkswagen ont historiquement propulsé une gamme de modèles Golf, Jetta, Passat, et Audi 80/90, et la disposition est prisée parmi les passionnés pour sa sonorité d'échappement distinctive et décalée et l'équilibre intrinsèquement bon qu'une configuration cinq cylindres offre comparé à un quatre-cylindres de cylindrée similaire.

Cette variante produit 340 ch et 465 Nm de couple à partir de 2 480 cm³, reflétant un réglage à haute puissance et turbocompressé cohérent avec les applications cinq cylindres plus orientées performance du groupe VW, utilisant l'injection directe de carburant et la turbocompression pour extraire considérablement plus de puissance et de couple que les moteurs cinq cylindres atmosphériques des décennies précédentes. La disposition cinq cylindres donne à ce moteur sa sonorité d'échappement chantante caractéristique, l'un des sons les plus reconnaissables et célébrés parmi les moteurs de performance du groupe VW.

Compte tenu de l'utilisation du moteur cinq cylindres à travers des applications orientées performance, un entretien attentif compte considérablement pour la fiabilité à long terme à ce niveau de puissance. Le turbocompresseur nécessite une huile constante et de haute qualité et des intervalles de vidange selon le calendrier prévu, puisqu'un moteur fortement suralimenté a moins de marge pour la négligence d'entretien qu'un réglage d'usine plus doux. L'injection directe apporte la considération maintenant familière de l'accumulation graduelle de calamine sur les soupapes d'admission à fort kilométrage, mieux gérée avec un nettoyage périodique de l'admission. La chaîne ou la courroie de distribution (selon la génération spécifique) devrait être entretenue strictement selon le calendrier du fabricant compte tenu de cette conception de moteur interférent. Compte tenu de la désirabilité et de la relative rareté des moteurs cinq cylindres à haute puissance du groupe VW parmi les passionnés, un historique d'entretien approfondi et documenté est particulièrement précieux lors de l'évaluation d'un exemplaire d'occasion, et une connaissance spécialisée de cette famille de moteurs spécifique vaut la peine d'être recherchée pour tout ce qui dépasse l'entretien de routine.