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Toyota 2GD-FTV Especificaciones técnicas

Toyota

Resumen rápido

Toyota 2GD-FTV is a 2.4L (2393 cc) diesel engine with 150 HP, 400 Nm, 15.6:1 compression ratio. Fuel consumption: 7.2-5.8L/100km. Typical service life: 400,000+ km.

150
CV
2.4L (2393 cm³)
Cilindrada
400
Par motor
Diésel
Combustible

Descripción

El Toyota 2GD-FTV -también conocido como 2GDFTV, 2 GD-FTV o 2 GD FTV- es un motor turbodiésel de 2.4 litros que se ha convertido en una opción popular para quienes necesitan un caballo de batalla resistente y fiable. Introducido por primera vez en 2015, el 2GD-FTV se diseñó para sustituir a motores diésel más antiguos como el 2KD-FTV, con un enfoque en un mejor consumo, menores emisiones y potencia suficiente tanto para la conducción urbana como para tareas de trabajo pesado. Los ingenieros de Toyota querían crear un motor fácil de convivir, barato de usar y lo bastante fuerte para todo, desde los desplazamientos diarios hasta el transporte de cargas por caminos difíciles.

El 2GD-FTV utiliza un bloque de fundición de hierro por su resistencia y una culata de aluminio para mantener bajo el peso. Cuenta con una configuración DOHC de 16 válvulas y un turbocompresor de geometría variable, que ayuda al motor a entregar buena potencia incluso a bajas revoluciones. Gracias a la inyección directa common rail, el motor puede usar el combustible de forma más eficiente y producir menos emisiones. Según el modelo y el mercado, el 2GD-FTV entrega alrededor de 150 CV y entre 343 y 400 Nm de par, más que suficiente para la mayoría de las pickups y SUV.

Una de las mejores cualidades del 2GD-FTV es lo fiable que resulta. La cadena de distribución implica menos mantenimiento, y el motor está construido para soportar condiciones difíciles, ya sea conduciendo en la ciudad o por el campo. Los propietarios suelen decir que el motor es silencioso para ser un diésel y que no consume demasiado combustible, lo que ayuda a mantener bajo el coste de uso.

El 2GD-FTV se encuentra en modelos populares de Toyota como el Hilux, el Fortuner y el Innova. Es conocido por ser fácil de mantener y por durar mucho tiempo si se cumple con los cambios de aceite regulares y un cuidado básico. Entre los nombres alternativos de este motor se incluyen 2GDFTV, 2 GD FTV y 2 GD FTV, según cómo se escriba o dónde se vendiera el coche.

En resumen, el Toyota 2GD-FTV es un motor sólido y sin complicaciones que cumple con su cometido. No es llamativo, pero es fiable, eficiente y está construido para aguantar lo que la vida le exija - exactamente lo que se espera de un motor diésel.

Información general

Años de producción: 2015-2023
Tipo de combustible: Diésel
Consumo de combustible: 7.2-5.8L/100km (40.6-32.7 mpg)
Potencia (CV): 150
Potencia (kW): 112
Cilindrada: 2.4L (2393 cm³) (146 cu.in)
Par motor: 400 (295 lb-ft)
Material del bloque motor: Aleación de aluminio
Material de la culata: Aleación de aluminio
Turbo: No
Disposición del motor: R4
Tipo de alimentación de aire: Aspiración natural
Sistema de alimentación: Inyección directa Common Rail
Tipo de culata: DOHC
Tipo de refrigeración: Refrigeración líquida
Ciclo de trabajo: Ciclo diésel

Detalles técnicos

Válvulas totales: 16
Orden de encendido: Unknown
Aros por pistón: 3 (2/1)
Relación de compresión: 15.6:1
Taqués hidráulicos: No
Recubrimiento del cilindro: Cast iron sleeve
Octanaje mínimo: 98

Mantenimiento

Aceite recomendado: Toyota 0W-20 DL-1 Diesel
Temperatura de funcionamiento: 82-100°C (180-212°F)
Temperatura del termostato: 87-92°C (189-198°F)
Vida útil (km): 400,000+ (249 miles)