Toyota logo

Toyota A25A-FKS Dane techniczne

Toyota

Krótki przegląd

Toyota A25A-FKS is a 2.5L (2487 cc) gasoline engine with 200-210 HP, 250 Nm, 13.0:1 compression ratio. Fuel consumption: 6.8-9.2. Typical service life: 250,000+ km.

200-210
KM
2487
Pojemność
250
Moment obrotowy
Benzyna
Paliwo

Opis

Toyota A25A-FKS – znana też jako A25AFKS, A 25A-FKS czy A 25A FKS – to 2,5-litrowy, rzędowy czterocylindrowy silnik benzynowy, reprezentujący najnowsze podejście Toyoty do tego, jak powinien działać silnik nowoczesnego samochodu rodzinnego. Wprowadzony w 2017 roku jako część rodziny silników Dynamic Force, A25A-FKS zaprojektowano dla osób chcących, by ich samochód czuł się responsywny i efektywny bez zbędnego zamieszania. Silnik ten znajdziemy w popularnych modelach, takich jak Toyota Camry, RAV4, Highlander i Lexus ES 250, gdzie musi radzić sobie ze wszystkim, od codziennych dojazdów po rodzinne podróże.

Jazda z A25A-FKS jest zaskakująco żywa jak na czterocylindrowy silnik. Generuje około 203–206 KM oraz 243–250 Nm momentu obrotowego, co wystarcza w większości sytuacji. Czy to przyspieszasz od świateł, włączasz się na autostradę, czy podjeżdżasz pod górę z pełnym samochodem, silnik dostarcza moc płynnie i bez dramatów. Nie trzeba martwić się opóźnieniem turbiny, ponieważ jest to silnik wolnossący, więc reakcja na gaz jest natychmiastowa i przewidywalna.

Jedną z najlepszych cech A25A-FKS jest jego efektywność. Inżynierowie Toyoty zastosowali wysoki stopień sprężania 13,0:1 oraz system wtrysku bezpośredniego i pośredniego, by wycisnąć więcej mocy z każdej kropli paliwa. W rzeczywistej jeździe możesz spodziewać się około 7–9 litrów na 100 km w warunkach mieszanych, co jest imponującym wynikiem jak na silnik tej wielkości. Na długich trasach autostradowych niektórzy kierowcy zgłaszają jeszcze lepsze wyniki. Silnik pracuje też cicho i płynnie, więc nie słychać dużo hałasu silnika, chyba że naprawdę mocno go poganiasz.

Alternatywne oznaczenia tego silnika to A25AFKS, A 25A FKS i A 25AFKS, w zależności od regionalnych konwencji. Konstrukcja z łańcuchem rozrządu oznacza brak konieczności martwienia się o wymiany paska, a ogólna obsługa jest prosta. Dla kierowców chcących nowoczesnego, efektywnego i niezawodnego silnika, który czyni codzienną jazdę łatwą i bezstresową, A25A-FKS to świetny wybór. To rodzaj silnika, który wykonuje swoje zadanie tak dobrze, że nie trzeba o nim myśleć, co jest dokładnie tym, czego chce większość ludzi.

Informacje ogólne

Lata produkcji: 2017-present
Rodzaj paliwa: Benzyna
Normy emisji spalin: Euro 6
Zużycie paliwa: 6.8-9.2
Moc (KM): 200-210
Moc (kW): 149-156
Pojemność skokowa: 2487 (151.8 cu.in)
Moment obrotowy: 250 (184 lb-ft)
Materiał bloku cylindrów: Aluminium
Materiał głowicy cylindrów: Aluminium
Turbodoładowanie: Nie
Układ silnika: Wzdłużny/poprzeczny
Rodzaj zasilania powietrzem: Rzędowy 4-cylindrowy
Układ paliwowy: Kombinowany D4-S
Typ głowicy: DOHC
Napęd rozrządu: Łańcuch rozrządu
Rodzaj chłodzenia: Chłodzony cieczą
Cykl pracy: Cykl Atkinsona
Liczba cylindrów: 4

Szczegóły techniczne

Średnica cylindra: 87.5
Skok tłoka: 103.4
Liczba zaworów: 16
Zawory dolotowe (łącznie): 8
Zawory wylotowe (łącznie): 8
Zawory dolotowe na cylinder: 2
Zawory wylotowe na cylinder: 2
Kolejność zapłonu: 1-3-4-2
Stopień sprężania: 13.0:1
Popychacze hydrauliczne: Tak
Minimalna liczba oktanowa: 98

Konserwacja

Pojemność oleju: 4.8 (5.1 qts)
Zalecany olej: 0w-20
Temperatura termostatu: 82 (180°F)
Żywotność (km): 250,000+ (155 miles)