Toyota 1KR-FE Dane techniczne
Toyota
Toyota 1KR-FE is a 1.0L (996 cc) petrol engine with 65-71 HP, 91 Nm, 10.5:1 compression ratio. Fuel consumption: 4.1 - 5.5L/100km. Typical service life: 250,000+ km.
Opis
Toyota 1KR-FE – zapisywana też jako 1KRFE, 1 KR-FE czy 1 KR FE – to kompaktowy, 1,0-litrowy, rzędowy trzycylindrowy silnik benzynowy, który stał się ulubieńcem kierowców miejskich oraz osób ceniących efektywność bez poświęcania niezawodności. Wprowadzony w 2004 roku, 1KR-FE był odpowiedzią Toyoty na rosnące zapotrzebowanie na lekkie, ekonomiczne silniki zdolne napędzać małe samochody po zatłoczonych ulicach miast i w ciasnych miejscach parkingowych. Inżynierowie stojący za 1KR-FE postawili sobie za cel stworzenie silnika, który nie tylko oszczędnie zużywa paliwo, ale też wytrzymuje codzienną eksploatację, zachowując niską emisję spalin i prostotę obsługi.
Tym, co wyróżnia 1KR-FE, jest w pełni aluminiowa konstrukcja, dzięki której silnik jest lekki, co poprawia spalanie. Przy średnicy i skoku tłoka wynoszących 71 mm i 83,9 mm, ta niewielka „trójka" radzi sobie znakomicie, dostarczając od 68 do 71 KM oraz do 95 Nm momentu obrotowego, w zależności od modelu i rynku. Układ DOHC z 12 zaworami, w połączeniu z systemem VVT-i Toyoty, sprawia, że silnik efektywnie „oddycha" i dobrze reaguje zarówno w miejskim korku, jak i na otwartej drodze.
Jednym z głównych celów dla 1KR-FE było uczynienie posiadania samochodu jak najmniej kłopotliwym. Konstrukcja z łańcuchem rozrządu oznacza brak konieczności regularnej wymiany paska, a niskie tarcie wewnętrzne pomaga silnikowi pracować płynnie przez lata. Nierzadko zdarza się, że silniki te osiągają wysokie przebiegi przy niewiele więcej niż rutynowych wymianach oleju i podstawowej opiece. 1KR-FE znany jest również z cichej pracy i minimalnych wibracji, co czyni go przyjemnym towarzyszem codziennych dojazdów.
1KR-FE znajdziemy pod maską popularnych modeli, takich jak Toyota Aygo, Yaris i Passo, a także w kilku samochodach partnerów Toyoty, w tym Daihatsu i Peugeot-Citroën. Jego elastyczność wobec różnych norm emisji i rynków uczyniła go prawdziwie globalnym silnikiem. Niezależnie od tego, czy nazwiesz go 1KR-FE, 1KRFE, czy 1 KR FE, ten silnik jest dowodem umiejętności Toyoty w budowaniu małych jednostek, które oferują dużą wartość, niezawodność i codzienną użyteczność.