Toyota logo

Toyota 1ZR-FAE Dane techniczne

Toyota

Krótki przegląd

Toyota 1ZR-FAE is a 1.6L (1598 cc) gasoline engine with 132 HP, 157 Nm, 10.2:1 compression ratio. Fuel consumption: 6.2-7.5. Typical service life: 300,000+ km.

132
KM
1598
Pojemność
157
Moment obrotowy
Benzyna
Paliwo

Opis

Toyota 1ZR-FAE – znana też jako 1ZRFAE, 1 ZR-FAE czy 1 ZR FAE – to 1,6-litrowy, rzędowy czterocylindrowy silnik benzynowy, pokazujący zaangażowanie Toyoty w łączenie efektywności, osiągów i nowoczesnej technologii. Wprowadzony w 2007 roku jako część rodziny silników ZR, 1ZR-FAE powstał, by sprostać potrzebom kierowców szukających równowagi między żywą jazdą a niskim zużyciem paliwa, przy jednoczesnym kontrolowaniu emisji spalin. Silnik ten zaprojektowano do stosowania w różnych kompaktowych i średniej wielkości modelach Toyoty, w tym Corolli, Aurisie i Verso, co uczyniło go popularnym wyborem na rynkach całego świata.

Sercem 1ZR-FAE jest system Valvematic Toyoty, zaawansowana technologia zmiennego skoku zaworów, rozwijająca dobrze znany system VVT-i (zmienne fazy rozrządu) firmy. Valvematic umożliwia ciągłą regulację zarówno faz rozrządu, jak i skoku zaworów, co daje lepszą reakcję na gaz, większą moc i lepsze spalanie w porównaniu z tradycyjnymi silnikami. 1ZR-FAE ma blok i głowicę ze stopu aluminium, pomagające ograniczyć masę i poprawić odprowadzanie ciepła, co przyczynia się do ogólnej efektywności silnika.

Przy średnicy i skoku tłoka wynoszących 80,5 mm i 78,5 mm, 1ZR-FAE ma pojemność 1598 cm³. Generuje od 130 do 132 KM oraz 160 Nm momentu obrotowego, w zależności od konkretnego modelu i rynku. Silnik wykorzystuje układ DOHC z 16 zaworami oraz łańcuch rozrządu dla długoterminowej niezawodności. Jednym z głównych celów przy tworzeniu 1ZR-FAE było stworzenie silnika dostarczającego żywe osiągi do codziennej jazdy przy zachowaniu reputacji Toyoty w zakresie niskich wymagań serwisowych i trwałości.

1ZR-FAE chwalony jest za płynną pracę, cichą pracę oraz zdolność dostarczania znakomitego rzeczywistego spalania, często osiągając zużycie poniżej 6 litrów na 100 km w mieszanych warunkach jazdy.

Podsumowując, Toyota 1ZR-FAE wyróżnia się jako nowoczesny, efektywny i wszechstronny silnik, spełniający wymagania dzisiejszych kierowców. Połączenie zaawansowanej technologii, sprawdzonej niezawodności Toyoty i zrównoważonych osiągów uczyniło go popularnym wyborem w segmencie samochodów kompaktowych i średniej wielkości.

Informacje ogólne

Lata produkcji: 2007-2020
Rodzaj paliwa: Benzyna
Zużycie paliwa: 6.2-7.5
Moc (KM): 132
Moc (kW): 98
Pojemność skokowa: 1598 (97.5 cu.in)
Moment obrotowy: 157 (116 lb-ft)
Materiał bloku cylindrów: Aluminium
Materiał głowicy cylindrów: Aluminium
Turbodoładowanie: Nie
Układ silnika: Poprzeczny
Rodzaj zasilania powietrzem: Rzędowy 4-cylindrowy
Układ paliwowy: Wtrysk wielopunktowy
Typ głowicy: DOHC VVT-i
Napęd rozrządu: Łańcuch rozrządu
Rodzaj chłodzenia: Chłodzony cieczą
Cykl pracy: Cykl Otto
Liczba cylindrów: 4

Szczegóły techniczne

Średnica cylindra: 80.5
Skok tłoka: 78.5
Liczba zaworów: 16
Zawory dolotowe (łącznie): 8
Zawory wylotowe (łącznie): 8
Zawory dolotowe na cylinder: 2
Zawory wylotowe na cylinder: 2
Kolejność zapłonu: 1-3-4-2
Stopień sprężania: 10.2:1
Popychacze hydrauliczne: Nie
Minimalna liczba oktanowa: 92

Konserwacja

Pojemność oleju: 4.4 (4.7 qts)
Temperatura termostatu: 82 (180°F)
Żywotność (km): 300,000+ (186 miles)